Descrição

As Bombas auto-escorvantes da HERO tipo HEROAS são de um estagio e tem como característica a não utilização de uma pre-escorva ou válvula de pe na instalação, visto que a carcaça estando cheia de liquido a escorva é rápida e automática e substitui com vantagens as bombas verticais convencionais devido ao seu baixo custo. São utilizadas no bombeamento de líquidos limpos ou levemente contaminados e encontram diversas aplicações na indústria.

Aplicações

Acoplamento em motor a combustão
Disponibilidade de acoplamento em motores gasolina/diesel na versão monobloco.

Agricultura / Irrigação
Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, sítios, abastecimento de bebedouros.

Água com sólidos não fibrosos
Bombeamento de águas servidas com sólidos em suspensão não fibrosos com diâmetros e proporção máxima compatível com o modelo através da especificação descrita pelo fabricante na tabela de seleção do produto.

Chorume
Bombeamento do líquido para reservatório ou irrigação com sólidos em suspensão não fibrosos com diâmetros e proporção máxima compatível com o modelo através da especificação descrita pelo fabricante na tabela de seleção do produto.

Construção civil
Uso na construção civil/predial em geral.

Esgoto
Pressurização para deslocamento/drenagem de esgoto (verificar diâmetro de sólidos e proporção apta ao modelo).

Indústrias / Processos
Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.

Residencial
Abastecimento de Reservatórios/caixas d’água, cisternas, pressurização de jardins.

Saneamento
Bombeamento de água do processo de saneamento (verificar compatibilidade de materiais, diâmetro de sólidos e proporção do modelo).

Especificações

• Sentido de rotação: horário, visto do acoplamento
• Posição do bocais: sucção axial horizontal / recalque radial vertical
• O rotor é radial, semi aberto e de sucção simples.
• Vedação através de gaxetas ou selo mecânico.
• Os rolamentos são blindados, isto é, são lubrificados com quantidade de graxa suficiente para toda sua vida útil.
• Construção padrão em ferro fundido e bronze. Outros materiais sob consulta.
• Temperatura de operação de  +10ºC ate +100ºC

Opções

• Bomba inteira em Ferro Nodular (GGG-40).
• Bomba Inteira em Bronze.
• Bomba Inteira em Inox
• Rotor em Ferro Nodular (GGG-40).
• Rotor em Bronze.
• Rotor Inox (AISI 304 / AISI 316).
• Rotor WCB (Aço Carbono).
• Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O’ring/junta da válvula através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e “faces” em Carbeto de Silício ou Tungstênio.
• Vedação através de Gaxetas.
• Bocais Rosca padrão NPT.
• Montagem direta em motores combustão 3600rpm (diesel/gasolina).
• Montagem com motor a prova de explosão.
• Montagem Mancal x Base x Luva Elástica.