Especificações

Motor Elétrico:

•  Norma- Carcaça Nema 56, com ponta de eixo “Jet Pump”, nos modelos de 1½ e 2.0cv; nos demais, Norma MG 1.18.326 a MG 1.18.341 “Jet Pump”.
•  Eixo: em aço carbono Ø 5/8”
•  2 polos – 3.500 rpm – 60 Hz
•  Grau de Proteção: IP 21
•  Isolamento: Classe F

Tensões:

•  Monofásico: 110-127/220-254V
•  Trifásico: 220/380V
•  Carcaça e Flange – com voluta em liga especial de alumínio-silício, de alta resistência à pressão e oxidação, bocal de recalque na linha centro/vertical e plug para seu perfeito escorvamento.
•  Rotor – do tipo fechado, construído em liga especial de alumínio-silício roscado, diretamente, na ponta do eixo do motor.
•  Vedação do eixo – por selo mecânico – Ø 5/8”, tipo “16” – conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do líquido até 80°C.

Opcionais

• Carcaça, intermediária e rotor: Ferro fundido. Outros materiais sob consulta.
• Selo mecânico: Em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.

Motor elétrico:

•  50Hz

 Outras tensões

•  Isolamento classe H
•  Eixo em aço inox

 Outros opcionais sob consulta

•  Bombas mancalizadas.