Catálogo
Bomba Centrífuga Injetora TPJ-16
Motobomba Centrífuga Injetora – Monobloco ou Mancalizada – Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm – Bocais com rosca BSP, Sucção 1.1/2″ x Pressão 1.1/4″ x Recalque 1″.
Marca | Thebe |
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Descrição
Motobomba Centrífuga Injetora – Monobloco ou Mancalizada – Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm – Bocais com rosca BSP, Sucção 1.1/2″ x Pressão 1.1/4″ x Recalque 1″. Utilizada para água limpa – Poço de no mínimo 6″. Vazão Máxima: 9,6m³/h – Vazão Mínima: 0,4m³/h; Pressão Máxima de descarga (PK): 33,0mca – Pressão Mínima de descarga (PK): 19,0mca. Profundidade Máxima: 50m. OBS.: TPJ-16 – Montagem da carcaça da bomba direto no flange do motor (sem intermediário).
Aplicações
Acoplamento em motor a combustão
Disponibilidade de acoplamento em motores gasolina/diesel na versão monobloco.
Agricultura / Irrigação
Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, sítios, abastecimento de bebedouros.
Poços semiartesianos e artesianos
Recalque de água Subterrânea, Freáticos, cisternas (verificar diâmetros mínimos e necessidade de camisa de fluxo).
Residencial
Abastecimento de Reservatórios/caixas d’água, cisternas, pressurização de jardins.
Especificações
- Carcaça em ferro fundido GG-20.
- Rotor em temoplástico.
- Intermediário em ferro fundido GG-20.
- Injetor em ferro fundido GG-20.
- Tubo Pitot e Bico Injetor em termoplástico.
- Anel O’ring de vedação da carcaça em Buna N.
- Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica.
- Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.
Opções
- Rotor em Bronze.
- Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O’ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e “faces” em Carbeto de Silício ou Tungstênio.
- Bocais Rosca padrão NPT.
- Montagem direta em motores combustão 3600rpm (diesel/gasolina).