Descrição

Motobomba Centrífuga Multiestágio – Monobloco – Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm – Bocais Flange com pés de apoio removíveis que podem ser posicionados de 90º em 90º para atender a necessidade de posicionamento de sucção e recalque conforme norma DIN EN 1092-2/97 PN 16/40 (acompanha contra flange para rosca BSP), Sucção 2.1/2″ x Recalque 2″. Sucção Lateral (Mancal biapoiado com rolamento) de 2 a 6 estágios (rotores) – 2 selos mecânicos (1 na sucção e 1 no recalque). Utilizada para água limpa. Vazão Máxima: 44,9m³/h – Vazão Mínima: 7,2m³/h; Pressão Máxima: 337,1mca – Pressão Mínima: 45,0mca.

Aplicações

Abastecimento público de água
Pressurização das redes públicas para distribuição de água.

Agricultura / Irrigação
Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, sítios, abastecimento de bebedouros.

Caldeiras
Pressurização para produção de vapor.

Combate a Incêndio
Pressurização de Hidrantes, Mangotinhos, Chuveiros, Sprinklers / Bomba Jockey – Manter a rede pressurizada.

Construção civil
Uso na construção civil/predial em geral.

Indústrias / Processos
Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.

Sistemas de lavagem
Pressurização de bicos para lavagens em geral.

Especificações

• Carcaça de sucção e Carcaça de Recalque em ferro fundido GG-25.
• Suporte de sucção em ferro fundido GG-25.
• Intermediário em ferro fundido GG-20.
• Rotores em ferro fundido GG-20.
• Intermediário em ferro fundido GG-20.
• Anéis O’ring de vedação em Buna N.
• Selos mecânicos: Faces em grafite e cerâmica.
• Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

Opções

• Bomba inteira em Ferro Nodular (GGG-40).
• Bomba Inteira em Aço Inox AISI 304 ou AISI 316.
• Bomba Inteira em Bronze.
• Bomba inteira em WCB (Aço Carbono).
• Rotor em Ferro Nodular (GGG-40).
• Rotor Inox (AISI 304 / AISI 316).
• Rotor em Bronze.
• Rotor WCB (Aço Carbono).
• Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O’ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e “faces” em Carbeto de Silício ou Tungstênio.
• Vedação através de Gaxetas.
• Montagem com motor a prova de explosão.
• Montagem Mancal x Base x Luva Elástica.
• Bocais Flange conforme norma ANSI B16.1.
• Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio.