Descrição

Motobomba Centrífuga Normalizada Monoestágio – Monobloco ou Mancalizada (Conforme norma Dimensional DIN EN 22 858 (DIN 24256 / ISO 2858) – Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm ou IV Polos, 60Hz, 1750rpm – Bocais Flange conforme norma ANSI B16.1, Sucção 80mm x Recalque 50mm. Utilizada para água limpa até temperatura de 70ºC (Temperaturas superiores, consultar opções). Vazão Máxima: 171,6m³/h – Vazão Mínima: 12,8m³/h; Pressão Máxima: 200,0mca – Pressão Mínima: 4,0mca.

Aplicações

Abastecimento público de água
Pressurização das redes públicas para distribuição de água.

Agricultura / Irrigação
Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, sítios, abastecimento de bebedouros.

Ar condicionado
Uso em sistemas de ar condicionado que utiliza água para refrigeração.

Combate a Incêndio
Pressurização de Hidrantes, Mangotinhos, Chuveiros, Sprinklers / Bomba Jockey – Manter a rede pressurizada.

Construção civil
Uso na construção civil/predial em geral.

Indústrias / Processos
Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.

Saneamento
Bombeamento de água do processo de saneamento (verificar compatibilidade de materiais, diâmetro de sólidos e proporção do modelo).

Sistemas de refrigeração
Pressurização de máquinas para refrigração de líquidos (verificar compatibilidade de materias).

Especificações

• Carcaça em ferro fundido GG-25.
• Rotor em ferro fundido GG-25.
• Intermediário/Suporte em ferro fundido GG-25.
• Anéis de desgaste em Ferro Nodular GGG-40.
• Anel O’ring de vedação da carcaça em Buna N.
• Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica.
• Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

Opções

• Bocais Rosca padrão BSP ou NPT, Sucção 3″ x Recalque 2″ para a versão Monobloco – Exceto para modelos TH-50/250 e TH-50/315.
• Bocais Flange conforme norma DIN EN 1092-2/97.
• Fornecimento com contra flanges ANSI B16.1 ou DIN EN 1092-2/97 com rosca BSP ou NPT.
• Bomba inteira em Ferro Nodular (GGG-40).
• Bomba Inteira em Aço Inox AISI 304 ou AISI 316.
• Bomba Inteira em Bronze.
• Bomba inteira em WCB (Aço Carbono).
• Rotor em Ferro Nodular (GGG-40).
• Rotor Inox (AISI 304 / AISI 316).
• Rotor em Bronze.
• Rotor WCB (Aço Carbono).
• Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O’ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e “faces” em Carbeto de Silício ou Tungstênio.
• Vedação através de Gaxetas.
• Montagem com motor a prova de explosão.
• Montagem Mancal x Base x Luva Elástica.
• Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio.